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    Protection thermique pour le transport de fruits de mer vivants

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Avec les couvertures thermiques Embatuff, le poisson frais et les fruits de mer vivants, produits périssables, nécessitent des livraisons rapides dans des conditions de température et d'humidité contrôlées.

Emballage pour le transport de fruits de mer vivants et de poisson frais

L’importance de l’emballage dans le transport des fruits de mer vivants et du poisson frais est fondamentale. D'une part, il doit assurer le maintien de la chaîne du froid (entre 0 et 5 °C) et d'autre part, maintenir une humidité adéquate. conditions fortes.

Dans le transport aérien, seuls les conteneurs étanches seront acceptés, car les déversements de liquides peuvent endommager la structure et les systèmes de l'avion. Les accumulateurs de froid flexibles sont une meilleure option que la glace, car ils restent toujours secs et maintiennent la température optimale.

De manière générale, les instructions à suivre lors de l'emballage de fruits de mer vivants et de poisson frais seraient les suivantes :


  1. Les marchandises susceptibles de laisser échapper des liquides doivent être placées dans un sac en plastique, ouvert dans le cas des fruits de mer et fermé dans le cas du poisson.
  2. Ce sac ira à l'intérieur d'une boîte isotherme en polyuréthane ou en polystyrène expansé d'environ 20 mm. d'épaisseur si le poids de la caisse n'excède pas 30 kg.
  3. Placez l'accumulateur de froid flexible à l'intérieur de la boîte isotherme et placez une feuille de mousse dessus. Le produit est ensuite placé emballé dans du papier plastique ou du papier spécial fruits de mer humidifié avec de l'eau de mer.
  4. Couvrez ensuite avec une autre feuille de mousse et par-dessus un deuxième accumulateur de froid flexible. De cette manière, le produit voyage réfrigéré sans entrer en contact direct avec les sources de froid. Dans le cas des bivalves, ils pénètrent dans un réseau spécial pour leur conservation optimale.
  5. Scellez la boîte isotherme et placez-la dans un autre sac en plastique pour éviter tout déversement possible.
  6. Insérez le tout dans une boîte en carton renforcée par une feuille de plastique. A partir de 20 kg, des caisses à double rainure seront utilisées.
  7. Tous les colis doivent être étiquetés comme aliments et denrées périssables, ainsi que des étiquettes de position. Ils seront clairement identifiés avec le nom et l'adresse du destinataire et le numéro de téléphone de l'expéditeur

Embacover, solution extra isotherme pour le transport de fruits de mer et poissons

Si les caisses isothermes et les accumulateurs de froid flexibles nous aident à maintenir la température optimale, ils ne sont pas à l'abri des changements de température extérieure pendant le transport.

Par exemple, dans le transport aérien, les points les plus chauds se trouvent sur les pistes des aéroports, puisque les transports sont réfrigérés.

Dans ce cas, l'utilisation d'Embacover, notre isolant isotherme pour produits palettisés, permet de maintenir la température de l'accumulateur de froid flexible et de repousser l'irradiation thermique extérieure lorsqu'il est à l'extérieur. caméras.

Embacover pour charges palettisées et les couvertures isothermes pour cartons (box liner) offrent des avantages similaires :


  • Température contrôlée et optimale pour vos expéditions.
  • Couvercle à usage unique qui empêche la transmission des odeurs et le lavage ultérieur du conteneur.
  • Installation facile.
  • Économique/Réduction des coûts.


Si vous souhaitez plus d'informations sur l'emballage lors du transport de fruits de mer vivants et de poisson frais, consultez nos experts pour vous conseiller sur la meilleure solution.

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Si vous transportez votre produit dans des systèmes réfrigérés uniquement pour éviter de dépasser les pics de température de 55ºC (voire 20'ºC) que peut atteindre un conteneur fourgon sec, nos solutions vous feront gagner du temps et des coûts élevés.

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Nous disposons de kits de tests avec traçabilité GPS qui signalent à distance l'état de la charge en termes de température, d'humidité, de lumière, de chocs et de positionnement. Des alarmes peuvent être programmées pour chaque paramètre et l'accès à des tiers peut être autorisé.
A la fin du voyage, nous émettons un rapport complet avec le % d'économie d'empreinte carbone (par rapport à un conteneur réfrigéré).
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